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dc.contributor.authorGálvez Chirinos, Didieri Roosembert
dc.date.accessioned2019-06-07T16:49:02Z
dc.date.available2019-06-07T16:49:02Z
dc.date.issued2019-05-09
dc.identifier.urihttp://repositorio.uigv.edu.pe/handle/20.500.11818/4207
dc.description.abstractEl presente trabajo de suficiencia profesional tiene como objetivo minimizar la alta rotación de los conductores en la empresa DAGAL S.A.C. de tal manera no se pierda la inversión realizada por parte de la empresa para la formación e inducción para los conductores. Esta propuesta de gestión podría tomarse como referencia el proceso mencionado para evitar las pérdidas de inversión actuales y de preferencia se debería tomar en cuenta desde la concepción del proyecto. El desarrollo del trabajo empieza con los dos primeros capítulos en los cuales se sientan las bases necesarias para el posterior planteamiento de las propuestas de mejora a implementar. En el primer capítulo se abordarán datos generales de la empresa, así como el plan evolutivo de la misma, organigrama y una breve reseña histórica. El capítulo dos se detalla el diagnóstico de la situación actual de la empresa DAGAL S.A.C., determinando los puntos críticos encontrados, así como los síntomas y causas que determinan la alta rotación de los conductores en la empresa. El capítulo tercero explica el marco teórico en el cual se sustentan las herramientas a utilizar. En el capítulo cuarto se establecerá toda la metodología a utilizar en el siguiente trabajo de suficiencia profesional. En el quinto y sexto capítulo, luego del diagnóstico, se presentan las propuestas de solución para estos problemas resaltando las recomendaciones y así lograr mantener comprometidos a los conductores en la empresa DAGAL S.A.C. La presente investigación utiliza un diseño NO EXPERIMENTAL TRANSECCIONALES DE TIPO DESCRIPTIVO SIMPLE, debido a que uno de los objetivos de esta investigación es proponer minimizar la alta rotación de los conductores en la Empresa DAGAL S.A.C., este tipo de diseño permitirá realizar una descripción y, posteriormente, conducirá a la ejecución de una encuesta con la mayor precisión y fidelidad posible sobre las variables que influyen en el desempeño de los conductores.es_PE
dc.description.uriTrabajo de suficiencia profesionales_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Inca Garcilaso de la Vegaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Perú*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/*
dc.sourceRepositorio Institucional - UIGVes_PE
dc.sourceUniversidad Inca Garcilaso de la Vegaes_PE
dc.subjectConductoreses_PE
dc.subjectRotaciónes_PE
dc.subjectBeneficioses_PE
dc.subjectSatisfacciónes_PE
dc.titlePropuesta para minimizar la alta rotación de los conductores en la empresa DAGAL S.A.C.es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Inca Garcilaso de la Vega. Facultad de Ingeniería Administrativa e Ingeniería Industriales_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Administrativaes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Administrativoes_PE


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